近日，宝能汽车宣布获得某国有企业120亿元战略投资，本应是企业纾困转型的重要转折点，却意外引发员工集体讨薪事件。这一矛盾现象折射出新能源汽车行业激烈竞争下企业的生存困境。
获得注资的消息公布后，宝能汽车广州基地、西安基地等多地员工随即发起维权行动，要求公司支付拖欠数月工资及补偿金。据现场员工透露，部分员工被欠薪长达半年，社保公积金也出现断缴情况。
业内分析认为，宝能汽车虽然获得巨额投资，但资金首先需要用于保障生产恢复、供应链结算等核心业务，员工薪酬问题可能被置于次要位置。这种‘有钱投资、无钱发薪’的矛盾状况，反映出企业资金管理的复杂性和优先级的错位。
宝能汽车自2017年进军造车领域以来，通过收购观致汽车、自建生产基地等方式快速扩张，但始终未能实现规模化盈利。此次国企注资虽为企业续命，但如何平衡历史债务、维持运营和推进研发仍面临巨大挑战。
行业专家指出，新能源汽车行业已进入淘汰赛阶段，资本加持虽能暂缓危机，但最终仍需依靠产品力、技术实力和市场认可度实现良性发展。宝能汽车需尽快解决内部管理问题，重塑员工信心，否则再多的外部投资也难以扭转颓势。
